29 и 30 ноября 2022 года состоялся деловой визит делегации из Исламской Республики Иран и представителей Российско-иранского делового совета (РИДС), созданного под эгидой Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, в Астраханскую область. С визитом прибыли заместитель руководителя Организации развития торговли Исламской республики Иран Махди Зейхгами, генеральный директор по логистике Организации развития торговли Исламской Республики Иран Эмами Алтаригхи Сейед Мохаммад Али, заместитель Председателя РИДС Леонид Ложечко и член совета директоров ООО «Евразия-Шиппинг Каспий», член РИДС Джавад Ваеди.
В соответствии с программой визита состоялось посещение Торгового дома Ирана в Астрахани, осмотр верфей судостроительных заводов АО «Объединенная судостроительная корпорация» – «Лотос», Астраханское судостроительное объединение (АСПО) и «Красные баррикады», а также инфраструктуры морского торгового порта Оля и порта Солянка.
Также состоялась встреча делегации из Ирана и представителей РИДС с заместителем председателя Правительства Астраханской области Денисом Афанасьевым, в рамках которой представители иранской делегации выразили заинтересованность в развитии совместного сотрудничества Исламской Республики Иран и России в части развития портовой инфраструктуры и строительства судов для перевозки грузов между двумя странами.
В ходе визита было озвучено, что российская компания ООО «Евразия-Шиппинг Каспий» вместе с иранским партнером рассматривает закупку 30 судов (для перевозки генеральных грузов, контейнеровозы и танкеры-химовозы), построенных на астраханских верфях, для выполнения задач по перевозке грузов по международному транспортному коридору «Север-Юг». По результатам осмотра судостроительных заводов была отмечена высокая степень готовности производственных мощностей к выполнению данного заказа – планируется, что со стапелей будет сходить 7 судов ежегодно.
Необходимо отметить, что 30 ноября 2022 года Президент Российской Федерации Владимир Путин предложил включить морской торговый порт Оля в состав особой экономической зоны (ОЭЗ). Два причала порта Оля уже входят в состав ОЭЗ и планируется включение еще четырех. Восемь причалов, которые принадлежат частному бизнесу, также могут передать в состав ОЭЗ. Представители иранской делегации в ходе состоявшегося визита в Астраханскую область также выразили заинтересованность в развитии портовой инфраструктуры ОЭЗ.
Модернизация портовых мощностей астраханских судостроительных заводов и строительство грузовых судов позволит увеличить грузопоток между российскими и иранскими портами с порядка 2,5 млн тонн до 6,5 млн тонн в год, что, безусловно, будет способствовать дальнейшему развитию российско-иранского торгово-экономического сотрудничества.
